akira racing mo's kart blog

というわけで、ただでは転べない僕は、まだ発表できる段階ではないのだけれども、
来年はアジア転戦を考えています！
ROTAX MAX ASIA CHALLENGEですよ！アジアの風をマカオで感じた僕は、マカオキングに続いて、アジアの星になりたいんだあ、というわけです。
なんせ金のかかる話しですから、まだどうなるかは分かりませんが、アジアシリーズ転戦、狙っていきます！

先日瑞浪から戻って、ミニに乗る前にちょいとエアを入れて荷物を積むと、プシューっと音がする。発信源を探すと、ミニのタイヤからエアが漏れているじゃないですか！
やはり横っちょに開いたパンクは上手く修復されず、ついに音をたてて漏れるまでに。
まあ、ここのとこ、1週間に1キロ、圧が下がる有り様だったので、走行中じゃなくてよかったけど。色々小細工をして、何とか家にたどりつき、翌日サイド修理を試みるも、ムリ！
ピューピュー音をたてて漏れていきます。またまた小細工をしてその日をしのぎ、
泣く泣く翌日にタイヤをオーダー。しかし、あまり汎用性のないサイズゆえ、どこにも在庫無し。よって、ちょいとちっこいサイズに履き替え。メーカーもピレルからBSへ。
感想、音が静かになった。タイヤが鳴かなくなった。ハンドリングが軽くなった。ターンイン時がほんのちょっとアンダー気味だけど、前よりグリップする。タイヤがちっこいので、立ち上がりがいい、気がする。
結果、財布は壊滅状態になったけど、交換して安心、満足！

二日連続でイヤ〜な夢で目を覚ましていたのですが、今日はいい夢だった。
何かのパーツのテストでサーキットを走っちゃーピットに戻り、あれこれディスカッションして、また走る、っていう夢。寝覚めは悪くなかったけど（て言っても寝起きが良かったわけではない。朝なんて見つけたら戦術核でもぶち込んで吹き飛ばしたいけど、そんなことするとあいつは逆にパワーアップしそうだからな）これって、いい夢だったのかというと・・・微妙だな。
なんで、トップでチェッカーうけて、ヤッター！って夢じゃないのさ。

マカオの建築現場の足場は、竹です。竹を、段ボールなんかを縛る、ナイロンのヒモで縛って固定しています。
かなりの高層ビルでもそんな足場が、グーンと伸びてるんです。
噂では、鉄筋コンクリートならぬ、竹コンクリートで建てられているビルもあるとか・・・
そりゃ、弾力もあって丈夫だけど・・・なんか、すごいパワフルだ。
週末は天気が悪そうですね。週末にテストやらレースの方々、お疲れさまです。

夏日と真夏日は温度が違うんです。いやしかし、そんなことより昨日の暑さはすごかったですね。
朝っぱらの風もすごかったけど。ありゃピットで張りっぱなしのテントは飛んだだろうな、などと思っていたもんです。大丈夫だったでしょうか？
今週末と来週末の連続で僕もレースです。今週末の瑞浪のレース、WORLD CHALLENGEは終わりましたが、そこそこ台数集まりそうです。と、ここでレースに向けてか、三連続脱糞で軽量化をはかってまいりました。腹痛い。ウォシュレットの水勢最大でビックリしたし。
で、茂原のレースでは、IAMEのスペシャルエンジンが持ち込まれるという噂があります。鬼です。もうムード歌謡がBGMに流れてきそうです。125オープンどころか、125ワイドオープンですね。なんかいい兵器ないかなあっと。

会社のドアを開けると、犬が向かってきました。上司が飼い犬を時々連れてくるのです。しかしこの犬、ちっこいトイプードルなのですが、以前僕が投げたスリッパが顔面直撃したのがトラウマになっているのか、僕を確認すると、ピューっと逃げて行きます。面白いので追いつめていじめていると、怒られます、僕が、上司に。
んんん、犬を会社に連れてくる方が問題だろなどと思いつつ、ここは常識が通用しない会社、いたしかたなく「へい」と返事だけし、物陰に隠れ、罠を仕掛けて犬を捕獲します。ニコニコしながら逃げないように抱え込み、頭をなでなでしてやると、犬は心臓バクバクさせて怖がっています。かわいいので、散々机の下で可愛がってから解放してやると飛んで逃げていきます。そんなわけで、この犬、いつまでたっても僕になつきません。
ちなみにこの犬、上司の個人会社の、副社長なんて名刺を持っていたりします。
つまり、この犬は、俺の上司か・・・

ホント街はクリスマス気分でいっぱいになってるなあ。
来月にまわしてくれんかのう、クリスマス。何かそれなりに慌ただしいんだけんどものう。あのピカピカ光ってるイルミネーション、プッチンプッチン愛用のニッパで切ってきたいくらいだなあ。
おし、自分で自分に、秘密のプレゼントを作ろう。フッフッフッ

さっきジムに行ってきたんですけど、トレーニングを終えてシャワー浴びて着替えようとすると、カバンには何故か3ヒート分の、おパンツ共がある。
1ヒートずつ終えたもの2枚に、おニューが1枚。まあ、撤収作業を怠ったまま、おニューを詰めてくるからこうなったわけですが、困ったのは、1ヒートユーズドとおニューが同じタイプの物だったってこと。並べてみると、見分けがつかないのです。う〜ん、におい嗅ぐわけにいかんしヤダし、特に汚れもなし。
いたしかたない、これはキャブテスト用ってことで取りあえず身に付け、ファイナルには（何の？）また、おニューをおろすことにしよう、ってことではいてきたおパンツだが、こう・・・なんつーか気持ちが何か落ち着かない・・・

瑞浪チャレンジカップ最終戦に向けて出発です。寒いのはイヤん、週末は晴れるといいなん。
ま、スリックタイヤと化していた、トランスポーターのタイヤもおニューになったし、安心して向かえます。
家からだと、往復で、だいたい750キロ越える道のりですからねえ、タイヤも減りますわなあ。
でも、ホームコースってどこかって聞かれたら、瑞浪なんだろうなあ・・・
がんばってこよっと。
ちなみに、おパンツは家に帰って履き替えました。タハッ

瑞浪最終戦の結果です。前日から、珍しく調子は悪くなく、撤収も早い（といってもブービー）。当日、朝五時は外まっ暗で寒い。おっと、その前に、前日とレース当日の睡眠を莫大な妨げ方をしてくれた、力技担当珍メカニックビッグバード、どうもありがとう。どうしたわけか、過去一緒に動いた面子をぶっちぎる、大音量のイビキで、僕を葬ってくれました。ハッハッハッ。この大音量が、今回のケチのつきはじめだったのかもしれない。
レースはT.T.1位。既にストレートで苦戦することは目に見えた1位。予選ヒート、スタートから逃げに逃げたいところだけど、何故か最終セクションだけ、エンジンが立ち上がらず、あげくエキマニが外れて大音量でリタイア。決勝、最後尾からやっと4位まであがる。またもや最終セクションだけ立ち上がらず、排気バルブを調整したり、走り方を変えてどうにか走行。1位、2位は手の届かないところまで行ってしまい、最終ラップ。その前からきっちり締めたラインで走られていたので、一箇所しかチャンスはなかった。ズンとそこでインに飛び込み前に出るが、立ち上がり厳しく、そこで後ろからズンと来る、だけで済まず直後に直管に。！！！と見やると、チャンバーだけでなく排気バルブのカバーまで外れ、バルブ全開状態。全然立ち上がらず、音だけ全開。虚しくビュンビュン抜かれて逝く。失格状態だけど、もしかしたら何かいいことあるかもと思い、取りあえずチェッカーを受けるが、やっぱり失格になっていた。
といった最終戦でした。
今週末は、またエンジンで苦戦しそうな茂原のレース。いいレースにしたいものです。

先週瑞浪に旅立つときのこと。ずっと気になりつつチェックしていなかった、トランポのエンジンオイル。ついに警告灯が灯った。見るとオイルが減っている。
まあ、ちょっと足せば大丈夫だろうと、積んであったモチュールのオイルを入れていくと、ゴクゴクどこまでも飲み込んでいく。
結局3リットル以上飲み込んで、モチュールは空っぽになりました。そ、そんなに減っていたとは・・・高いオイルなのに・・・
でも、トランポはとても調子良くなりました。トランポゴメン。

人気BLOGランキングていうのが、このブログのリンクにあるんですが、最近ここでのランキングが下がり気味。30位あたりだったのに、50位以下に下がってしまいました！
見に来てくれたみなさま、どうか一発リンクにある「人気blogランキング」ってのを、クリックしていって下さい！
何位だの、ランキングとか言われると、ついつい、ヨッシャ上がってやる、なんて気になってしまいまして・・・

人気ブログランキング、クリックしていただいた皆様、ありがとうございます！
こんな私がこうしていられるのも、皆様のおかげです！
ランキング上昇中でございます。引き続き、皆様の一発、よろしくお願いいたします！
サーキット、もしくはその他でお会いしたときに、「見る度にクリックしてんだけど」と言ってもらえれば、缶コーヒー、ごちそういたします。
・・・いや、ジャンケンに勝ったらごちそういたします！
いや・・・なんか恐くなってきた・・・
き、期間限定で・・・

あ、いかんちょっと涙がこぼれてきた。どうやらちょっと滑ったけど、トップ10入りしていた模様。あ、あ、ありがとうございます！
Takiya Maxさん、ブログ見ました、今度コメント入れます！僕と年、同じっすね。そして僕と同じ、サーモのついてないエンジン。
ドラゴンに、まだハンドルを置くな！と伝えておいて下さい。今度サーキットでも、よろしくです。
Takiya MaxさんTADAさん、セカチャンには哀しみいっぱいです。苦い思い出が蘇りそうですう。
アジア行きも、煮詰めてますよー！
近日中にもうひとつ、ニュースがお伝えできるかもしれません、待ってて下さい。
いやいやけっこうバタバタしていて、ましな書き込みができませんが、明日から茂原に向けて旅立ちます。グレンブルーのボス猿さんも出るらしいし、いやん、大変そう！

上品に切り上げれば良かったんだろうけど…
レースに向けて、身体が軽量化をはかり始めて、ドドーんとカーボンたっぷりの排気をしたわけです。
映画インディペンデンスデイでエイリアンがホワイトハウスに放ったやつみたいなのをね、
で、またチロロっとションベンしにトイレに行き、便器を上げると、おおっと！
オーバーフローしとったね！
失礼しました、ハイ。

人気ブログランキングが、僕の今年度のROTAX MAX WORLD CHALLENGEのランキングを超えた！
しつこいようですが、スゲー！感謝感激の雨あられです！
今日は、お世話になっているラリーショップ、Mスポーツのパソコンから書いています。
いまだにノートブックで外からネットにアクセスする環境を整えられていないので・・・
昨夜は、アルファノアストロのデータが読み取れなくなったので、友人に頼んで、朝5時まであれこれやってました。で、朝、携帯が鳴るので目覚ましかと思い、速攻で止めてブツブツ文句言ってたら何か携帯の様子がおかしいので見ると、かかってきた電話をとってしまったようだ。不機嫌な声で出ると、社長からの電話だった。「起こしちゃった？」「い、いえ！」と声色変えてごまかしたが、バレバレだった模様。ちなみに時刻は10時。ううん。それはともかく、アストロのデータがうまく読み取れない方、けっこう多いのではないかと思います。なんかウィンドウズのXPとの相性がよくないとパソコンが言ってました。仲良くしてもらいたいもんです。
マックで使えるようになれば、もっとうれしいのに。
そんなこんなで、ボチボチ出発の仕込みをして、途中、銀座で飲みの席に寄って、飲酒運転せずに茂原に向かいます。明日はけっこうメニューいっぱい。今年最後のレース、がんばってきます！

うおー、すげー、人気ブログランキングが6位になってる！ついでに茂原のレースも6位。ブログランキングは6位でやったー！茂原のレースは6位でムカー！
てやんでい！レギュレーションが整備されない限り、もうオープンクラスでなんか走らん！あのストレートスピードの違いで、どうやってレースせいっちゅうのよ。
いやホント、スリップに潜り込んで、やっっとついていけるちゅう具合です。抜こうにも抜ききれないし、走っててもイライラし、撤収作業中も内心イライラし、今日も心の奥でムカムカして、出勤時にアホなスクーターに悪態をつく始末。T.T.はダサダサの10位。予選ヒート1はムーンとタイヤを温存しつつ、ようやくトップ集団についていき、6位。ヒート2は、もちっとマシにトップ集団についていき、前で1台クラッシュして5位。決勝、6番手スタートから、スタートで順位を上げるも、すぐにストレートで抜き返され5位。1周目でちょっと差ができてしまい、スリップに潜れなかったので、ついていけましぇん。が、差は開かず詰まらず。必死に追い上げようと縁石をバコバコ飛んで走りがバラバラ。その後、ヒート1、2共エンジントラブルでリタイヤしたボス猿さんが、バビューンと抜いていき、あっという間にトップに。で、6位。10周目に後方との距離を確認し、期待していた混乱もなにもトップグループに起きないので、堅実な走りに、といいますか、ムカムカしつつすっ飛ばないようにペースダウン。MAXのトップではあるが・・・なんかどのヒートも3周もローリングするし、実況放送はスッとぼけてるし、と、文句いっぱい書きそうなんで、もう飲みに行こうっと。
誤解なきように言っておきますが、僕は茂原でのレースは好きだったし、125オープンというクラスも、MAXチャレンジとは別の意味で楽しみだし、必要だと思ってます。ただ、難しいけど、レギュレーションの整備は必要だと思います。イタルもイアメもMAXと基本的コンセプトが違うエンジンですから、野放しでは、もはや同じクラスでやれるエンジンではなくなります。なんとかしてくれい！
で、ついに今シーズンのレースがすべて終了です。明日からは、来季に向けてズンドコ準備を進めていきまっす。でも、年始年末はダラけてみようっと。

これは鈴鹿のスーパーで見つけたやつ

こっちは瑞浪のスーパーで見つけたやつ
上は濃さがふつう、下は濃さが違うという。
どっちがスゴイんだろう？
他にもスゴイのあるのかなあ？

AT仕様が発売される。やっぱ、あのCVTはダメだったか。
しかし、う〜ん欲しいよ〜。今のクーパーも問題先送りローンで買ってるし、問題をさらに先送りにして買い替えてしまおうか・・・
でも、300万近いしなあ。よし、真剣に数字を選んで、ロト6を当てよう。
そしたらヘルメットも買って、塗って、おお、欲しいホイールもあったしなあ、ヒッヒッヒッ

人気ブログランキング、現在5位！
5位ですよ、5位！
スゲー！！
上の壁は厚そうだけど、自動車ブログのランキングなのに、
カートのブログがさらに上位になっちゃったら・・・
面白い。
みなさん、リンクの人気ブログランキングのクリックありがとう！
もう、今度会ったらチューしちゃう。
い、いや、希望者になんで、引いてクリックするのやめないで下さい・・・

うちのチームクルーの、図体でかいビッグバード、最近タイヤの組み替えが早くなった。新しいタイヤ1セット並べて、1分くらいではめ込んでいる。
おお、すごいと誉めたたえつつカートを見やると、すんごいパーツの組み方をしてくれてたりする。油断ならん奴だ。
ちなみに僕はタイヤの組み替えから逃げ続けて早2年。10分くらいかかるかも・・・
ビッグバードは、一人でカートをスタンドに持ち上げるのをあきらめ、次にタイヤを手でグイっと握ってビードを落とす技を研究中。
がんばってくれたまえ。

ベラベラとあちこちで話してるんで、けっこう色んな方に応援していただいている来年のアジア・チャレンジ転戦ですが、現在体勢の調整中でございます。
日本からアジアのレースに出たいというドライバーがいたときに、いくらかかるとか、こういう準備をすればいいとか、そういうモデルケースを作れればいいなあ、とも考えています。
ヨーロッパとも違う事情がアジアにはあるようですが、コストはヨーロッパでレースをするよりは抑えられるはずです。気軽にじゃないですが、色んなドライバーが海外のレースに出るきっかけになっちゃったりしたらいいな！
正式な発表は、来年までずれ込みそうですが、応援の念なぞ送っていただければ幸いに存じます。
色々と協力していただいている皆様、引き続き、よろしくお願いいたします！

こちらはエジプトで買ったポマード。
いい味出してます。
洗髪しても簡単にゃ落ちません。

こちらは幻？の逸品、柳屋のポマード。
ジェルやワックス、ムースの時代じゃありません、またポマードです！
でもヘルメット被るときにゃつかえましぇん。
といいますか、ヘルメット被るときにゃ、何も髪につけたくないのよねん。
ヘアリキッドくらいだな。
もしくは椿油だ！

で、使ってみたわけです、柳屋のポマード。
おお、ビンテージなレトロな香り。
こいつぁ加齢臭の縁石飛び出してペナルティ、ギリギリってとこっすね。
まいった。

おまけ。

増量って、
2枚かよ！

色々なメーカーのエンジンが一緒にレースをする125オープン。MAX チャレンジのようなワンメイクとは違った面白さを僕は感じています。レギュレーションの整備が成されれば、これはけっこう盛り上がるんじゃないかと。
僕は茂原の125オープンしか走ってませんが、今までの段階でも変な差が出ないよう、エンジンの仕様を合わせてきてくれるエントラントもありましたが、125のセル付きってだけで、これはチューニングクラスかへ？ってなアプローチのとこもありました。イタルだイアメだマックスだロックだと、もはやどこのエンジンって一言ではくくれません。こうしていったらどうか？ってなことは、書き始めたらえらい長くなるのでやめときますが、どこのエンジンの、どのモデルは変更可能範囲はこうと限定して、その上でエンジン性能に差があるんでハンデをつけるつけないっていう整備をしなくちゃいけない時期にきただろうし、それができれば、面白いクラスになると思います。エンジンの特性の違いを考えて戦略を組み立て勝負する、といったレースができますからね。
これからチューニングクラスも、セル付きって時代になると思うんですけど、そうではない制限を設けた、レベル高くも雰囲気和やかな（どこまで和やかさが保てるかねえ・・・ってことは置いといて）クラスは必要だし、フレッシュマンクラスもレベルが上がり過ぎると必要だと思いますし、状況によっては３つくらいのクラスがあってもいいと思う。レースをやるのに、ある程度コストがかかるのは仕方がないことだけど、バカみたいにかけなきゃいかん、っていうクラスだけになってはいただけません。といいますか、
そんなクラス、誰がやりたいの？全日本のエントリー台数は何台？
とまあ、そげなことを茂原のレースの後考えてたんですけどね。
ポマードの話しの後じゃ、何だかな・・・
で、そのポマード、自分が動くと漂ってくる香りに、気持ち悪くなってきた。
うううっ
そんな中での、メリークリスマス〜

って、誰？
なんて柳屋のポマードの香りさせて言ってる場合じゃあない。
昨日、フェラーリのモデナ・ストラダーレにドライブしてきました。まあ、街中をヒョイヒョイと走らせただけなんですけど、いけませんねあのクルマは。素晴らしい音奏でてパコーんと走りますねえ。レースモードボタンを押してシフトチェンジすると、ピュンとギヤが変わり、シフトダウンするとクルマが勝手にファオンと回転を合わせてくれます。自分のじゃないのがバレないようにクールな顔してようと思うんだけど、顔が笑っちゃいます。横にネーチャンが乗ってなくてもいい。ずっとこいつの音と走りを楽しんでいたいって気になります。んん官能。
でも2速までしか使えないです、あんな街中じゃ。恐いのは、道の砂利を拾うとガラガラと車内に音がして、思いっきりボディにキズが入ったんじゃないかという気になるところ。これで、カートのシャーシー何台買えるかなあ、ヘルメット欲しいなあと、金の単位は、何シャーシー、何エンジン、何ヘルメットな僕でした。

人気ブログランキング、自動車ブログ部門で現在6位。皆様のおかげで6位でございます。で、ですね、もしここでのランキングが1位になって、1位を一ヶ月間キープできたら、サーキットで会って「俺はリンクにある、人気ブログランキングっちゅうのをクリックしてやったぜ」と言われました方には、もれなく缶コーヒーもしくは缶ジュース、ええい500ミリのペットボトルだっていいぜい、おごっちゃうもんね！ドラム缶はダメさ！一人一本までですからね！
一ヶ月キープしたらですよ一ヶ月。これは厳しいっすよ。
でも・・・やばくなったらトランポに籠ろ。
サングラスして常に足早に移動しよ。
女装しよ。

おっと、ランキングダウンしている。何かこれ、株の動き見てるみたいで面白いなあ。でも落ちると何か悲しい！
今日さっそく、僕の先生の一人に「コーヒーおごってもらおうか！」と言われ、
「ハ、ハイ！」と一緒に缶コーヒーを飲みましたが、
一ヶ月1位キープしたら、もれなくの缶コーヒーですからね！
1位になってないのに、おごるのは弱みを握られている人にだけですから！
・・・やっぱり痛い目にあいそうだな。
ディスカウントストアに行って、ケースで缶コーヒー買っとこうかな。
まだ発表できる段階じゃないですが、来年はいくつか面白いプロジェクトを、ご披露できるかもしれません。ズッコケないよう、チロチロと吐露して、自分にプレッシャーをかけてみよかな。でも今日のとこはまだ、だまっとこ。

paddock passさんとこを見て、携帯からもブログ見れるんだあ、ふ〜ん、
と、自分とこのもやってみたら、
見れた！
URLをダイレクト入力、と言いますか、
http://www.aivy.co.jp/cgi-bin/naga/MT264/mt.cgi?__mode=view&_type=entry&blog_id=17
上のアドレスをコピペして携帯に送ると面倒なく見れちゃったりします。
悩みは、リンクが表示されないので、ブログランキングに投票してもらえないことか・・・
でも、お正月に仕事先でしか見れない方達にも、これで家からでも見てもらえるかな。
きっとパケ代かかるだろうから、パケ代定額の方限定だろうなあ。
問題は僕が、いまだに仕事先からしか記事をあげられる術を身につけてないことか？
う〜ん、何とかできるかなあ。

でも、もうやんじゃいましたけど。
家近辺の雪の降りっぷりに恐れをなして電車で動いてしまいましたが、
余裕でしたね。
しばらくこのブログでもお会いできない方も多いかと思います。
色々な方にお世話になりました、ありがとうございました。
また、来年もよろしくお願いします！
年末年始もアップできたらいたしますので、ご自宅にPCのない方は、
携帯からお会いしましょう！

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グランツーリスモ4、面白い！
自分のじゃないけど・・・
カートの面白いゲームも出ないかなあ。
カートのマンガもでないかなあ。
月間じゃなくて、週間で。
カペタが週間マンガに連載にならんかなあ。
いやあ、でもGT4なんか買ったら、正月ずっとやってんだろうなあ。
ミニクーパーS速い！本物欲しい！いやん！
年の瀬に、つまらんネタを書いてしまった。
再び、よいお年を！