akira racing mo's kart blog

カートに乗って、グッとカートを押さえ込むとき、
握力だって必要になるので、
握力のトレーニングもしておきたいですね。
しかし・・・
こっれは強烈。

・ガイド　　：握力27kg程度（ウォームアップ＆クールダウン用）
・スポーツ　：握力36kg程度（初級者向け）
・トレーナー：握力44kg程度（初級〜中級者向け）
・ナンバー１：握力63kg程度（中級〜上級者向け）
・ナンバー２：握力88kg程度（上級者向け）
・ナンバー３：握力127kg程度
・ナンバー４：握力166kg程度

１６６キロって・・・
もちろん、カートに乗るのに、
こんなパワーはいりません。
持久力の方が求められます。
こんな握力でハンドルを握ったら、
ハンドル潰れそうです。
でも、このパワーがあれば、
ビード落しがいらなくなるかも。
カートをスタンドに載せたまま、ホイールがついたまま、
バフッ、バフッ、ズポポッ、っとタイヤを組み替えられそう。

ちなみに、
ナンバー４は、世界で５人しか閉じられた人はいないそうです。
F1ドライバーより数の少ない、１６６キロの世界、
チャレンジしてみるのも、面白い、かも。

キャプテン・オブ・クラッシャーズグリップ

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愛知在住のみなさま、
「雪山ラーメン」って、知ってますか？
「かちかち山」というお店で、だしているらしいんです。

ココは、爆弾チャーハンとかミルク煮ラーメンなんて面白い料理を出していて、
でも、味はちゃんとしているらしいです。
雪山の正体は、メレンゲ。
ラーメンのスープは、スパイシーで、坦々麺と麻婆豆腐の中間のような味。
ラーメン自体はおいしいけど、
メレンゲに味は無し。
作った理由も、「面白いから」ってだけらしいんですけどね。
かちかち山、見かけたら誰かチャレンジしてみて下さい。

Excite News

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あれは先日瑞浪にテスト走行に行ったときのコト。
プイーンとコースインし、
2コーナーにターンインしようとすると、
イン側の縁石のあたりに、なにかがいた。
（ん？・・・　鳥だ・・・　危ないな。　ま、次の周にはいなくなってるでしょう）

で、2周目。様子を見つつ、2コーナーに向かっていくと、
今度はライン上に移動したあげく、
鳥は座り込んでいます。
スピードを落して近付いても、
チョコンと座ったまま動きません。
誰もコースにいない時だったので、
僕もカートを止め、しばらく見つめ合いましたが、
動く気配すらありません。
（轢かれるちゃうよ・・・）
と、思って、カートを降りて、
鳥を拾いあげようとしても、
逃げもせず、大人しく拾われる、鳥。

まだ、小さい、なんの鳥かしらないけど、
雛だった。
（親はどこだ？）
なんて思って、空を見上げたり、コース脇に巣を探しに行きましたが、
見つかりません。
メカのイビキングが、トラブルかと思って、
カートスタンドを持って、走ってきます。
（まあ、今、巣探しをしてる場合でもないか）
と思い、イビキングに雛を、
「コイツを頼む」
「な、なな、なんスかコイツは？」
「鳥」
「それは見りゃ分りますって！　ど、どう頼まれりゃイイんだ？・・・」
「まあ、イイから」
「ハア・・・」
と、手渡し、またプイーッと走り始めました。
10周くらい走ってピットに戻り、
雛を見に行くと、特製レインカバー（168円の鉢植え）の中に入れられてました。
ペットボトルのキャップに、水を入れたモノが置いてありましたが、
飲みません。
食べるかな？と思って、お粥をあげてみましたが（病人かっての）食べなかった。
今夜の酒の肴にしようかと思ったけど、
小さすぎます。
どうしたもんかなあ、と悩みながらもイタブッテ、いや、可愛がっていましたが、
とりあえず、元気にピーピーッ鳥は鳴いていました。

昼休みになって、ピットに、親らしき鳥が降りてきて、
ピーピー鳴いてます。
雛も呼応するかのようにピーピー鳴き始めました。
「おっ、迎えにきたかもしれないな」
なんてんで、雛を近付けるのですが、
親らしき鳥は、どっかへ行っちゃいました。
しばらくするとまた、やって来たので、
今度は雛を離すと、
親らしき鳥はどっかへ行き、雛は全然関係ない方にテケテケ走っていきます。
（おいおい・・・）
もう一度、雛を捕まえ、目立つトコに座らせましたが、
迎えは来ず、そのうち雛もテッテケテーとどこかへ行ってしまいました。
どうしたもんかなあ、と悩みましたが、
まあ・・・
無事、
親と会えるコトを祈りつつ、
達者で暮らせよ、と、見送りました。

その日から、
コースインした一周目は、ゆっくりと周りを見回すようにしています。
5コーナー手前に毛虫が歩いてたりするし・・・

けっこう、クラッシュパッドやタイヤバリアの中に、
鳥が巣を作っているコトがあるらしいので、
みなさんも、コース上で、意外なモノに出会うかもしれません。
ときどき低空飛行で、向かってくる鳥もいますしね・・・

まあ、そんなコトが、
この間ありました。

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いやあ、マッチョがイイという女性もいますが、
カートに必要以上のマッチョはいらなかったりします。
シート、きつくなるし、
体重重くなると、重量で苦労するし。
で・・・
売られちゃうのか・・・

イメージ検索ブログさんより

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かけてもいないメガネを外そうとして顔のトコで空振りしたり、
握っている携帯を
「ない、ない！」って探したり、
会社で電話を受けて、0.3秒で相手の名前を忘れたりしませんか？
チェックした方がイイです。

僕は、３５歳だと出ました。

と、ココまで、書いて、
このゲーム、前も載せたかどうか、自信がなくなってきた。
違うヤツだたっと思うんだけどなあ・・・

も、もう一回チェックしてみようかなあ・・・

脳年齢チェックゲームです。

大人は、うまくやろうと考えすぎるんでしょうねえ。
または、悪い結果がでたらどうしようと、余裕がない。
「ウ、ワワッ、アアアーッ！」
ってなる問題もありました。
DS、買おうかなあ・・・

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ジェット合わせ用なんですけど、
コレ、妖しい雰囲気をもってますね。

JETDIAL

ウワッ、こんなトコにラジエーターが付いてる。
口みたい。
それに、よく見ると、右側にブレーキがきてないか？

PG Racing online

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最近、エッチな、じゃないナイスなおじさん達がコメントを入れてくれるようになりましたが、
どの人も、そんじゃそこらのおじさまとは雰囲気が違います。
エッチな、いやセクシーな雰囲気をもっています。
と、いうコトで、多分、スッゴク前に載せたコトがある気もする、

エッチ度チェック

女性も、18歳以上の方もどうぞ。

ちなみに僕は・・・
みんなのが出てからにします・・・

歳をとると、
続かない、とか、疲れる、なんてコトもあるでしょう。
そんなときは、　
持久力チェック

僕は、「人並み」と、言われました。
人並みというのも、面白くないもの。
というワケで、
これからジムに行って、
腹筋背筋を中心に、トレーニングしてきたいと思います。

Goisu Netさんより

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なんか、ランキングが表彰台圏内に入ったり、落ちたりしてます。
面白いなあ。

今日、僕の練習車（ミニクーパーS)で走っていたときのコト。

ぶつぶつとカートのドライビングについて考えていると、
前方にコーナーが見えてきました。
安全速度範囲内で、
加速、ブレーキング、荷重移動を感じながらターンイン、
慣性の動き、横G、クルマの挙動を感じつつ、クリップから加速に移る。
アクセルワーク、エンジン回転の上昇を感じる。
（・・・。もっと慣性を加速に結びつけられないかなあ・・・って、
今んトコ、脇道に入らなきゃいけないトコじゃん）

目の前のコーナー、というか公道なのでカーブといった方がイイのかな？
に、気を取られて、道を間違えたコト、ありませんか？
遠回りと分っていても、魅力的なコーナーがある道を選んじゃったりしません？
カッ飛ばさなくても、いろいろな確認はできたりするじゃないですか。
どの筋肉を使ってステアリングをキル、変な身体の使い方をしてないかとか、
前を見ていても、ちゃんと周りの景色が見れるか、かわいいコがいたらすぐ発見できているかとか、
変な突っ込みをすると、抵抗になるだけで、加速が鈍るとか、
イメージの構築時間にも使える。
そして、気付くと、目的地すら間違えるワケです（まあ、途中で気付きますが・・・）
そういうコト、ありませんか？

あっ、
道を間違えないですむ、エアロバイクに乗りに、
ちょっとジムに行ってこよ。

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どうやら、またトップに立ったりしているようです。
みなさま、ありがとうございます！

知ってました？
２０１１年で、アナログテレビ放送が終わるって。
デジタル放送に対応してないテレビは、使えなくなるワケですよね。
ウチのテレビも、そこまで保つかどうかは疑問ですが、
そのときにはテレビが見れなくなるワケで、
なんか、CDが出てきたときより、さりげなくスゴイコトのような気がするなあ。
でも、みんなたいしたコトと思っていないのか、
理解していないのか、
知らないのか、
当然だ、時代の流れだ、イイコトだと思っているのかは分らないけど、
話題にもあまりなってない気がする。
総務省の調査によると、このコトを知っている人に割合は、32％という結果もでているので、
けっこう、知らない人が多いのでしょうね。
僕は、この間イビキングが、なんかそんなコト言ってたけど、
あまり信用すらしていなかったし、
知らなかったよ！
という感じです。
まあ、まだ先の話しだから、イイんですけどね。

五感てきブログ+Happy Life+
さんより

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なかなか厳しいトップ争いになってるようです。

コーラにメントスを入れるとどうなるか、
という実験映像は、けっこう出回っていますが、
コレはまた、おバカで面白い。

コーラにメントス噴水

リンクの、院長室さんのリンクで知った、医学都市伝説さんからです。

この実験、いつかピットでやってみたい。
もしくは、シャンパンファイトの替わりに、
やっちゃったりとか。

誰か、チャレンジして下さい。
もちろん、責任はもちません。
とりあえず、怒られると思います。

コチラは、決してマネしないで下さい。

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あっ、コレ面白い！

名前の音、
音が調和しているかどうか、
音のイメージからの性格を診てくれます。

なんかね、スゴク当たった気がします。
ひらがな入力ですけど、
チームの名前を診てみるのも面白いかもしれません。
やってみてください。

音運判断

"AQUA"&STELLAの当たる占いガイドさんより

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パペポTV用語辞典

上岡龍太郎氏と鶴瓶氏のトークで楽しませてくれた番組で、
やっていたネタ、用語を、あいうえお順で掲載しているサイト。

この番組、若い人は知らないかもしれないけど、
ご存じの方も多いのでは？
面白かったですよね。
けっこう、「ああ、覚えてる！」っていう話しなんかもあって、
楽しめます。

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エアズーカ

カーメーハーメー波！
みたいなのが撃てるようになる、
オモチャ？なんですけど、
絶対、1回だけ騒いで遊んで、いらなくなるのが目に見えてるんだけど、
やってみたい・・・
1449円だし、ここはひとつ、誰か犠牲になって、買ってみませんか？
ピットで、つかの間の楽しい時間が過ごせますよ、きっと・・・

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「いなぐんぐあ」
「おんなのこ」っていう方言らしいですね。
いろんな地方にいくと、いろんな方言が聞けて楽しいですよね。
いったいどうやって、そんなに変わったんだろう、
というくらい違う言葉になっていることもあります。
そんな方言を、地域によって分類したサイトです。
合ってるのかなあ？

他に、
おはようございます、
こんにちは、
おやすみなさい,
おとうさん、
おかあさん、
こども,
おとこのこ、
おいしい、
おいしくない、
なんかの方言を載せています。

方言は楽しい

デイリーポータルZさんより

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知らなかった。
日本人の時間は、支配されていたなんて。
独立行政法人情報通信研究機構によって。
日本の時間は決められていたのです。
こんなことでイイのか！（何が・・・）

いや、でもまてよ、
もし、この機関を牛耳るコトができれば、
寝坊をしても大丈夫だし、
もしかしたら、
ラップタイムもコントロールできるかもしれない（デキナイ）。

まあ、
そんなコトはともかく、
僕のPCの内蔵時計は、
日本標準時間より、
若干遅れをとります。
なんか、いいタイムが出てないみたいで、面白くない、なあ。

JST Clock

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こ、怖いよー！

作られた画像かと思ったら、
初代ペコちゃんだった。
コレは、子供が怖がらないのか？
怖くて、買わないと、良くないコTが起きる気がしちゃう、とか？
目を見たら、しらない間に買ってしまう、とか？
でも、よく食べましたねえ、ミルキー。
今の子供達も、食べるのかなあ。

ミルキーの誕生秘話

デイリーポータルZさんより

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バカボン占いです。

あなたが、バカボンのキャラクターの、
だれなのか？という占いです。

コレは、誰ならイイのか、
悩みますねえ。
ある意味、バカボンのパパは無敵だしなあ。
でも、ヤダ。
バカボンもヤダ！
で、やってみると・・・

あなたは、はじ○ちゃんなのだ！

『ズバリ天才肌。
言葉を話し始めた時期は、人よりずっと早く、
ボキャブラリィも、ズバ抜けて豊富な幼少期でしたが、
その稀有な才能を、周囲の人々は大して気にも留めず、
本人が奢りたかぶることもありませんでした。
心の片隅で、「自分は本当にこの家の子供なのかしら?」と、
自らの出生を疑ったことも皆無とは言い切れません。
ですが、今では、「過ぎた事をあれこれ詮索しても無意味。
輝ける未来に向かって、 この才能を
惜しみなく発揮しようではないか」
と割り切ることが出来たとか出来ないとか。』

出来たとか、出来ないとか、って、どっちだよ！
まあ、赤ちゃん（だっけ？）でもこの際イイや。
ママじゃあ、けなげすぎるし、
一番良い結果、だと、思う。

そうなのかな・・・

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セナが押しがけしてコースイン。
そして、逆走していきます。
セナ足、してる？

1993ナマダラカート

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大人は、考えすぎちゃうんでしょうね。
どっちが色白？
って聞かれると、
だまされんぞ、なんて考え過ぎて、
結局、だまされる。
自分の直感は、信じないといけませんねえ。

色であそぼう A.F.T色彩検定

デイリーポータルZさんより

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街を歩いていて、
ん？
今の人、女？男？男だけど女？女っぽくないけど女？
ど、どっち？
なんていう人、いますよね。
ココで並んでいる人たちは、
どっちでしょう。

あっ、キレイ・・・
すごい好みのタイプ。
と、思ったら、
男かよ！
そんなコトいわれても、もう遅い、っていう状況だったら、
この際、イイや！
って、思っちゃうかも・・・
なんて女性、じゃなかった男性もいます。
僕も、女装はしたことありますけど、
写真は、ココには載せないでおきます。
趣味でやったワケではない、とだけ、言っておこ。

240雑記さんより

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どっちであれ、投票クリック、いつもありがとうございます。

コレは効きますね。

「ガン」って書かれても、
ガーンと来なかったりしますが、
コレはビビるでしょう。

えっ！？
ホント！？

と、
7秒くらい考え込むことでしょう。

だって、ねえ、
プカプカで、
プラプラになっちゃったら・・・

いや、
これ以上書くのは、
ヤメとこ。

ROTAX MAXに、CVT付けちゃったんですね。

こんなの付けちゃうと、
振り回して乗っても、
高い回転を保って、立ち上がれたりしますね。
チョロッと、コーナリングにバリエーションができるかも。

でも、きっと、
プーリーがすぐダメになったり、
ベルトをすぐ替えないとダメだったり、
ちょいとコストはかかるようになると思います。
その他、セッティングするのに、
必要なパーツも増えるでしょうねえ。

でも、乗ってみたいな、コレ。
コレがスタンダードになって欲しいとは思わないけど。

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梅雨だからと言われればそれまでだけど、
ホントによく降るなあ、雨。
今年は、もう散々雨は降ったように思うんですけど、
まだ降るんかい。

今年は、レースのときに雨、っていう方も多いんじゃないでしょうか。
いいんですけどね、雨の中を走るコト自体は。キライじゃないです。
でも、濡れるのはキライ。
それに、車体にも、けっして優しいワケじゃないですもの。
走った後のメンテも大変だし、積み降ろし積み込みを大変。
メカやるんだって、エライこっちゃですよね。

だいたい雨になると、開き直りの気分です。
まあ、状況によっては、
頼むから、レース日は雨になってくれ、と、祈るコトもありますけども。
それは、あまりイイ状況のときじゃないですからね。
もう、勝手ながら、週末の雨も、自分のレースがないとホッとします。
見る分には、雨のレースって面白いコトもありますからね。
そんなワケで、今日レースのみなさま、頑張ってください！

さっき、古いカート雑誌を見てたんですけど、
雨のときのセッティングのセオリー、変化した部分がありますね。
もちろん、シャーシーや状況によって違うでしょうけど、
雨のときほど、セッティングに対するいろんな考え方が見られるから、
面白いですね。
でも、ノイズボックスの雨カバー、
今も昔も、カッコ良くはないですねえ。
MAXも、海外モノで雨カバーを見たコトあるけど、イイのないですね。
専用のモノを出せばイイのに。
雨のときは、ノイズボックスに穴を開けてイイの、知らない人もいるみたいだし（場所、径指定）。
あっ、僕も開けてないな。
まあ、ひっくり返して付ける方法を選択したから、開けなかったんですけども。
ステキな鉢植えで作った雨カバーもヨカッタけど、
また、なんかイイやり方、考えよ。
雨の準備、バッチリやっておくと降らなかったりするし（この間は降ったけど）。

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全日本東のレースもありますね。
どんな結果になるかな。

ウワッ、
スッゴいバカバカしいけど、
ちょっと気になる（なるか？）
置きモノです。

いや、あまり詳しく書くのも、なんだかなあ。
けっこうリアルなんで、
画像も載せるのヤメとこ。

まあ、キレイごと言っても、いまさら感がたっぷりなので、
サラッと言うと、
「うんち」です。
ハエ２匹付き、なんてバージョンもあるみたい。
硬いのやわらかいのまであるみたい。
ついでに、肉食、菜食なんてバージョンも。
ある意味、スゲーッ！
ウォシュレットは、開発のとき、社員にテストしてもらって、
位置とか勢いとかのデータを収集したけど、
コレは、どうだったんだろう・・・
まあ、こんなのも、したコトある、ような、ないような・・・

ついでに、国内のメーカーですけど、
スペインで製造されているらしいです。
アロンソの産まれた国からやってくる、「うんち」ですよ。
そりゃあもう、アロンソもビックリですよ。
この会社では、「うんちの香り」なんてのも出してるので、
併用すれば、もはや、置きものでも偽物でもなんでもなくなるコトでしょう。
面白いモノ作ってる会社だなあ。

excite news より

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ああっ・・・
ワールドカップ見ながら首のトレーニングしてたら、
気持ち悪くなった。
変なやり方してしまったに違いない。
やはり２０キロのウェイトは重かったかなあ。
首のトレーニングして気持ち悪くなるなんて、
なんか、とてもヤバイ気がする。
もしかしたら、死んでしまうかもしれない。
でも、生きてるのに死んでるくらいなら、
死んで生きよう。
男は死に様が大事だ。
人生の結びだ。

というワケで、
どんな死に様を迎えるのだろう。

死に様占い

僕は・・・

『湘南でサーフィン中サメに喰われる。翌日新聞の一面記事に。』

・ ・・
いつの間に、サーファーになってたんだろう。
いや、やったことないから、
挑戦して死んだのかな？
でも、溺れたんじゃなくて、
サメだからなあ。
不慮の事故で、目立ったもんだから、
新聞に載っちゃうワケだ。
ある意味、派手な死に様だけど・・・
人間、死んだらお終いだな！
やはり、生きてこそ、ですね。

RUNNING FREEさんより

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F1を仕切っているバーニー・エクレストン氏の資産が、
約４,２７０億円あるそうです。
４,２７０億円・・・
いつ走ってもニュータイヤでイイなあ。
ヘルメットもTシャツを着替えるかのように、いっぱい。
雨用に、ボロいの、なんて考えなくてイイ。
毎レース、ニューシャーシー。

フッフッフッ、

・・・

単価が小さいな・・・

でも、使うの大変でしょうから、
言ってくれれば、いつでも使うの手伝います。

F1を、これだけの組織、興業に作り上げた手腕は、スゴイと思います。
イイ面ばかりじゃないけど、
とてつもないコトですね。
自分がいなくなった後のコトも、既に考えているでしょうけど、
彼がいなくなったら、どうなっちゃうんでしょうね。

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けっこうイケてますね。
CMが、4本？だっけな、入ってます。
サウナでの、おっちゃん達の芝居、
あかちゃんの「カプッ」、
笑っちゃいます。

面白いCM

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コレ、欲しい。
この間、シートに穴開け過ぎたので、
穴を埋めたんですけど、
いちいち硬化剤入れて、コネコネして、グラスファイバーつけ込んで、
みたいなコトやってると、大変。
それに、なかなか固まらないし。
まあ、シート本来の性能という意味では、穴埋めも良くはないけど、
そんなパコパコ替えてもいられない。
そんなとき、コイツはイイですねえ。
パッパッ使えて、３,120円。
けっこう使いがいがありそうです。
恐いのは、缶を開けるときですね。
太陽の下で、爽やかに作業したら、お終いでしょうね。
でも、欲しい。
欲しいけど、
誤字発見。

さて、どこでしょう。

栄光HP新商品より

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今日はレース前日。どうやら、お天気は晴天とはいかないまでも、
ドライで走れそうな感じですね。

スパッとセットを決めて、
サッサとコースを、あとにしようと思ってたんですけど、
コースを出たのは、
またもや最後でした…
まあ、前日よりも
当日が問題だし、
レース日に決まれば、
ヨシなんですけどね。
それに、クルマよりも、人間が決まっていかないと、しょうがない。

レース前日に、悩み無しっていうのも、
味わってみたい、なあ…

でも、明日が楽しみなのです。

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予選まで終わりました。
マズいですね。
実は今回から、シャーシーを変更しました。
ほとんどぶっつけ本番で挑みましたが、予想以上に人間が悪いようです。
いろいろ悩んだ末、birelにしたのですが、
今まで乗ってきたモノと、性格が違うので、
イイところを出せてません。
ダサいです。

公式練習5番手から、全然タイムをあげられず、
TT14番手に…
予選で10番手。

そんな状況で、もうすぐ決勝です。

瑞浪CC第4戦MAX　CHALLENGE　上位6位までのリザルトです。
1位山本恵則選手　近藤R
2位畔柳仁選手　ぶるーと
3位水野稔也選手　ぶるーと
4位高垣徹也選手　TOP　R
5位鈴木靖人選手　Tチャレンジャー
6位八木元気選手　NEXT-ONE

でした。
えと、
僕は、
もう少し、
下にいます。

8位でした。

１日２日では、
僕はビレルを、うまく乗りこなせませんでした!

人間失格、です…

キングや、
水もないのに、
水を得たようなカバ、
もはや、サイ、のような、某畔〇選手のように、
乗れませんでした。
でも、

負けません。

って、口でいうのは簡単ですね…

修行しますとも。

応援していただいた皆様、
ありがとうございました！

今回みたいなガックリなレースをしてしまうと、
（し、死んでしまいたい！）
なんて、衝動が、
心の奥底に芽生えたりします（しないけど）。

し、死んじゃうのかなあ・・・
ダ、ダメなのかなあ・・・

ってコトで、
一緒にレースに出た、
ただいま低迷中さんから教えてもらった、
The Death Clock
（英語にサイトです。ちょっと適当に答えたとこもあります・・・）
で、調べてみました。
すると・・・

２０４２年４月２２日に死ぬとでました。

まだ、生きるようです。
活き活き生きていきたいので、
いいレースができるように、
妄想するぞ！
じゃない、いいイメージをつくって、
いい走りを体に入れてくぞ！と。

でも、今日はもう、酒飲んで、寝ます・・・

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今回からニューシャーシー。
急に決めたコトで、ギリギリ間に合ったという感じでした。
しかも、今までとまったく性格が違うと言われるシャーシー。
軽く確認走行だけして、今回のレースに向かったのですが、
最初は、それほど心配していませんでした。
前日に、エンジンの慣らしからスタートし、高速慣らしに入り、全開走行に入る頃に、
おっ！？・・・おおっ！？
なんか、ノレてない。か、か、軽くヤバイ？
なんて気付くのです。
セットも決められないのだけど、
持っていったイメージと、そうするために、しなくてはならない走り方が、
まったく一致しない感じでした。
おまけに、僕はずっとフロントブレーキを使用してきたのですが、
シャーシーが換わって、今までのシステムが使えず、それを使えるようにアレコレやってきたのに、結局ダメで、
フロントブレーキが、ただのウェイトと飾りになってしまった。
時間が進むにつれ、顔で笑って、心に脂汗なんてな状態になっていきました。
内心、どんよりとした梅雨空でコースを後にしました。

レース日、
天気の方は、梅雨の晴れ間となり、雨の心配はなさそう。
しかし、公式練習の走行を終えると、心の中は、今にも雨が降りそう。
と、思ったら、他のみんなも、それなりに梃手こずっていたようで、
タイム的には５番手。
一瞬、曇り空が明るくなった気がしましたが、気のせいでした。

チョチョッと微調整を入れてT.T.に出ると、
大雨洪水警報つきの心模様になる、１４番手。
でも、逆に覚悟は決まるもんです。
やることは、前に出ていくだけですから（と、強気になったフリ）。

チョチョッと微調整を入れ、予選ヒート。
ローリングから、最終コーナーを立ち上がると、
ビックリのタイミングで、日章旗が振られている。
（お、おい・・・　まだイエローラインの遥か前だっちゅうの・・・）
恐らく、あの瞬間、ほぼ全員が「ああっ！？」なんて呟きながら、加速体制に移ったのじゃないかと思います。
スタートで順位を上げ、途中８番手まで上がりつつ、結局１０位でゴール。
公式練習や、T.T.のときよりはマシだけど、ちっとも良くない。

ヒデー走りしてきたな、と思いながら、決勝にはどういうセットで、どう走りゃあイイんだと、電話相談室に走ってみたり、
ピットをウロウロして、主にキングのトコの兄弟シャーシーをジロジロしたり、タッチしたりして、「お触り禁止」と言われながら、笑顔でタイヤを揉んだりするのでした。
スタートしてしまえば、後はクルマを触れるワケじゃない。ドライバーがドライブするだけなので、これでヨシと決めたら、気とケツを引き締めてグリッドに向かうだけ。
１０番グリッドからでも、なんとでもなる。
で、グリッドについたらついたで、オチョくられるのですが、
メゲるコトなく、シールドをおろし、最後にレースクイーンでも見て気合いを入れようと思って探すが、
最初からレースクイーンがいなかった。
邪念を吹き払い、ローリング開始。
日章旗が振られ、スタート。スタートが良すぎて、行き場を失い、
無理だよなあ・・・と思いつつ、１コーナー、アウトから捲ろうと飛び込む。
残念ながら、１コーナーも、２コーナーも、いいコトはなく、５コーナーでちょっとだけがんばって抜き、順位を上げた（っけ？）。
忘れ去りたい気持ちが強すぎて、その後の展開を、あまり細かく覚えてませんが、抜いたり抜かれたりを少々やり、ゴツッと接触してみたりしながら、
気付けば、前との差を詰められず、寂しく走りながら、最後は８位でゴール。
竜吟湖に飛び込めるトコはないかと探しながらチェッカーを受けたあと、探しながら走るんですけど、
見つからなかったので、ピットに帰ってきてしまいました。
結果もブーブーなら、走りもヒデーもんでした。

記憶を無くして、人生一からやり直したい気分でしたが、
なんといっても、翌週もレース。
この結果を踏まえて、じゃあ、どうするんだい、と、考えていかないといけません。
落ち込んでる暇なんてありません。
レースが終わってから、キングを捕まえて、
あのシャーシーの乗り方って、どうするんですか？と、話しを聞かせてもらったり、
帰りの道中でも、ずっと頭を整理しながら帰り、翌週へのプランを練るのでした。
なんか、今週も、夜遊びなんてできない一週間になりそうです。
７月になったら、合宿プランも練ろうかな。

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飛騨牛ひつまむし定食1800円

こんなに美味いなんて、知らなかった。
瑞浪レイクウェイから19号に出て、けっこうすぐの、
瑞浪IC方向左にある「みわ屋」
飛騨牛の料理を出してくれるお店なんですけど、
けっこうメジャーなスポットだったんですね。
土日は、出遅れると、一時間待ちは当たり前なくらい混むそうです。

高い料理は、ERGを1本プラスの値段ですけど、
1800円くらいの定食もあります。
まあ、それでも高いといえば高いのですが、
量もたっぷりあるし、美味しかったです。
豆腐料理も、美味しいんですねえ。

これは、な、なんだっけ？

横のヘリポートから飛び立つヘリコプター
機体がプルプルして、見てて恐かった。

なんか景色も、
思えば、遠くへ、来たもんだなあ、と思わせてくれます。
気付くと、この部屋って、崖っぷちに建ってない？
なんて、ドキドキさせてくれます。

瑞浪に行くときは、
じねんじょ料理の「凡」と、
「みわ屋」の二店をメインに、食事のメニューを組み立てたいと思います。

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先日のレースで、隣のピットだった「NEXT-ONE」さん。
レース前日から、走ってはデータを吸い取り、分析を繰り返していました。
アルファノのデータを分析して、セッティングを決めていってたんですね。
凄く上手くアルファノを使いこなしていました。

自分のコトでヒーヒー言いながら、横目で見ていたのですが、
ドライバー達も、ジワジワとタイムを詰めていきます。
Gのかかり方や、ブレーキングのタイミング、スロットルをいつ開けていってるか、
エンジン回転、スピード、水温などなどと、
セッティングをどう変えたら、どうなったか。
どこにタイムを詰めれない原因があるかを、
データを元に見つけ、修正していってるんですね。
ドライバーの感覚だけではなく、こうしたデータの数字と合わせてセッティングしていく。
効率的です。
ピットから走りを見て分析できる目を持ち、ドライバーの話しを聞き、
さらにデータで確認し、ドライバーにデータを見せながら説明し、
セッティング、走りを修正していく。
こうなると強いですよね。
さらに、路面を見て、前のクラスのレースを見て、気温その他から、
次のヒートの予想を立て、セッティングしていけちゃうような人間と一緒にレースが作れちゃうと、
そりゃあもう、ステキ。
そんなステキな光景を見ていながら、
レース前日、僕は、データをダウンロードしていくのを忘れていきましたとさ。

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僕は五本指ソックスも、愛用していますが、
五本指シューズがあるとは思いませんでした。
コレ、どうなんだろう。
気持ちイイのかなあ。クライミングなんかには、良さそうですね。
でも、街で履くのは、
ちょっと恥かしいだろうなあ。
五本指ドライビングシューズなんてあったら、
ヒール＆トゥじゃなくて、
親指＆小指で、ブレーキングとシフトダウンが、
できるかもしれないし、できないかもしれない。
まあ、どちらかというと、できないコトでしょう。

Vibramfivefingers

五感てきブログ+Happy Life+さんより

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おっぱい！？
おっぱいがいっぱい！？
なんて、妙な期待をしてしまった雲の名前ですが、
「乳房雲」略称「マンマ」は、
そんな可愛いモノではありませんでした。

コイツが出たら、大雨の前触れ。
この雲が出ている間は降らないらしいですが、
ドドッと来始めたら、
雷やら雹やら、下手すりゃ竜巻きだって、やってきかねないコトになるみたいです。
レース日には、絶対見たくない雲ですね。
普通のおっぱいは、イイと思うんですけども。

あおぞら☆めいとさんより

でも、いまひとつ、おっぱい感がないですよね。
アメリカなんかでは、乳房雲はトルネードの前触れ。
この雲を見たら、とにかくどこかに逃げこめ。
と言われてるようで、
こんな見事？な、おっぱい雲が見られたりするようです。

Jorn Olsen Photographyさんより

画像処理して作られたモノではなく、
こんな雲が出るみたいです。

コレは・・・怖い。

レース中で、走っていても、
こんな雲が見えたら・・・
逃げる、かも・・・

Excite Bit News

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僕は通常、字が汚い。
自分でとったメモも、なんて書いてあるのか分らない、ってコトはしょっちゅうあります。
僕のイメージに、身体の方がついてこなくて、字が流れていくのです。
イメージはときおり、日本語を超えてしまうようで、何語か分らない字になるコトもあります。
でも、普通にも書けるのです。
今週末の、茂木のエントリー用紙は、
自分としては、普通に書けたと思ってました。
が、
参加受理書が届いたので、見ていたら、
ピットの割り当てに、自分のトコがない。
参加受理書は来てるけど、参加するコトになってないのか？
と、よく分らないコトを考えつつ、エントリーリストを見ると、
ちゃんと参加するコトになっていた。
なんで、ピットの場所がないんだろう？　と、よく見ると、
「akira racing」が、「dkird racing」になっていた。
どうやら、僕は英語も上手く書けてないらしい・・・

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