MAX FESTAが終わると、グッと日本でのシーズンが終わった感が漂ったりします。
でも、まだ終わりじゃあありません。
とはいえ、早くも来年のコトを考えたりしながら、今回のレースに向かったのですが、
今回も多くを学びました。
覚えの悪さも痛感しましたけども・・・
金曜日にはコース入りしたのですが、一日雨。
週末は晴れの予報というコトもあり、走行を見送り、
キャブをバラしたり大掃除してみたり、仕込みをしてみたりして、
早めに撤収。
土曜日は、朝から晴れ。路面もドライ。
しかし、すごく風が強かったです。晴れてはいますが、台風が強力な低気圧に変わったコトもあり、セッティングが難しい。
ホントにタイムが出ません。ユーズドタイヤで46秒6あたり。
特殊な状況と判断し、この日に絞りすぎたセッティングは追い求めずに終えました。
本番日
ほぼ普通の状況になったかと思いきや、
昨日と同じように強風が吹き荒れています。
走っていると、落ち葉というか、枝というか、が、飛んできて、
思わず避けてみたり。
公式練習/T.T.で、ニュータイヤを入れてるのに、
昨日よりタイムを落としてしまいました・・・
T.T.8番手。
ま、まあ、8番手あたりなら、まだイイかと、
エア圧を若干変更し、ジェットを変えようと思ったら、
変えようと思っていた番手がついていたので・・・
そのまま、またつけました。
予選ヒートでは後半でトップにたつ。
が、一瞬の命で終わり、結局3番手でゴール。
キビシイなあ。
プレファイナル
どこをイジッたか忘れたくらいのチマチマした調整だけしてグリッドへ。
スタートで2番手に上がり、何度か順位を入れ替えたりしつつ、トップに。
どうせまた仕掛けてくるだろうと、様子をみつつ、
タイヤをいたわったりしとこうかな、なんて考えながら走行。
なかなか仕掛けてこないなあ。後半まで待つつもりかなあ、なんて思っていたら、
ちょっと後ろと差がついていたらしい。
そのまま逃げとけって、パターンなんですけど、後ろをちっとも見てませんでした・・・
で、見事に追いつかれ、ラスト2周だったかな、の、タコツボで、インを突かれます。
インに入ってきたのは見えてたので、行かせても良かったんですけど、
半端なタイミングになってしまい、インにスペースを残したつもりでターンインしていくと、接触してしまい、
ヒョイッとタイヤに乗り上げてスピン、コースアウト。
アホですね。
戻るに戻れず、結局21番手でゴール。
ファイナル
グリッドにつくと、なんと先頭の遠いことか・・・
意味もなく前と後ろをウロウロしてみたり、誰がどこにいるのかを見てみたり。
ハアッ・・・なんて、ため息が出ちゃいます。
ローリングから、1周目でスタートし、とにかく抜いていくしかないので、
必死です。
今回のレースでは、今までハンドルに伏せたコトがなかったのですが、
風が強いこともあり、バンバン伏せていました。
でも、慣れないもので、ハンドルに伏せて前傾している自分に照れを感じたり、
な、なんか、シックリしない。
変なカッコで伏せてないか? 体硬いのかなあ? なんてなコトを思いつつ、伏せていました。
しかし、ファイナルといっても、マスターズは12周しかなかったので悠長なコトは言ってられません。イケるだけいこうと走り、4位でフィニッシュ。
4位なのに、ゴールしてから、多くの方に、面白かったと言ってもらえ、
嬉しく思いました。
ありがとうございました。
でも、その後のRMCでは、もっと多くの台数を抜いてきたドライバー達がいましたね・・・
ほんと、どのクラスも、トップ争いがとても厳しく、
最後に誰が一番前にいるか、分からないレース。
いろんなドラマがありましたね。
いろいろ含めて、フェスティバルだったと思います。
また、来年が楽しみです。
そして、何とかF1情報をシャットアウトして、家に帰り、
ビデオを見ようと思ったら、
録れてなかった・・・
おまけに、シューマッハ、エンジンブローした・・・
帰りの高速は、鈴鹿帰りとおぼしき車がいっぱい。
でも、まあ、ちょっとだけの渋滞で、家に帰れました。
今回も、いろいろとお世話になり、応援していただいた皆様、
ありがとうございました!
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