改革中につき
ああ、また更新の間があいてしまった。
身内で不幸があったり、まだ続きもあったりと、
ちょいとバタバタしていますが、
そういえば、茂木の第2戦にも出ていました。
エントリーリストを見ると、
お！？ついに最年長？？
歳が自分より上でも、
恐ろしいオッサンたちが、まだまだいますが、
このままいくと、ここのシリーズでは、最年長になっちゃうのかなあ・・・
さて、最年長的ポジションではありますが、
前に全然行けてないなら、前に行くことを考えようと、
ドライビング改良計画中でございます。
ゴルフでいえば、フォーム改造でしょうか。
元々、たいしたこっちゃあ、ありませんが、
苦しいっすねえ。ダサいっすねえ。
こうか？ああか？
あれれ、全然ダメじゃん、と、
一周どころか、ひとつのコーナーでも満足いく走りができず、
ホテルに帰ってからも、うなされましたよホント。
周回こなしたのもありますが、リズムにも全然乗れていないので、
初めて、首が倒れそう・・・という経験までしました。
それが4月29日。
で、むかえた1日、
そんなに素晴らしいドライビング・センスもないので、
一日やそこらで、新しい乗り方が身につくワケもなく、
見てくれている皆様のアドバイスをいただきながら、
まずは、レースに向けてセッティングを進めていくという、
レース前日を過ごしていました。
29日に比べれば、なんとか形になるようなタイムまできましたが、
レース日の公式練習・・・
自らのミスで、タイヤの皮むきもできずに、速攻でコース上でストップ。
初めて回収車に乗った・・・
とっとと皮むきも熱入れも済ませて、
アタックしてこいやと、T.T.で、即コースインして、
単独でアタック開始。
うーん、キャブセットを薄くしすぎた。ストレートの伸びが悪い。
でも、シャーシーは不満無し。
まあ、けっして良くはないけど、悪くもないんじゃないの？
と、今度はスリップも活用しようと、ちょいと待ってアタックするも、
タイミング合わず、タイムアップも無し。
まあ、いいか、
と、思ったら、
全然良くない、２４番手とかじゃん・・・
最近、こんな位置付けばっかりだな。
もうちょっとマシかと思っていた自分に、爆笑です。
予選ヒート、可もなく不可もなく。
路面がずいぶん変わって、セットが合わなくなったなと。
決勝。こんな位置からで、守りもなにもないので、
今後に向けての、レース路面でのデータを取ろうと、
ガラッと、セットを変え、方向性を探ります。
外しても何とかなるコースと、
外したら、ヒート中ずっと拷問コースがあり、
外したら拷問コースを選択。
ずっと拷問となりました。
といっても、ドライバーの力量が足らないから、
拷問になるだけなんですけどねえ。
序盤。前方で起きたクラッシュで、
前と後ろの板ばさみに合い、はじき出され、
はじかれて抜け出たのか？
と、思ったら、後ろには誰もおらず、
その後、単独スピン。後続にご迷惑を・・・
踏んだり蹴ったりスッタモンダして、
あやうく周遅れにまでされそうでしたよ。
ゲッソリして、落ち込む気にもなれず、
メカのグンちゃんと、
帰り支度じゃなくて、
次への仕込みを開始しました。
次戦は、もっと前にイッテヤルトモサ。
まあ、しぶとくいきますよー。
