ってことで（下からの続き）、呪いのかかっている僕、
鈴鹿のレースでも、僕には鈍い、じゃない呪いがかかっているので、
レース中、僕に近付くと呪われます。
皆様、どうか、前を開けて、通して下さい。
救急車みたいなものだと思って下さい。（？）
予選落ちがあるレースだと、決勝前に、呪われて消えるのですが、
今回は、予選落ちがありませんので、決勝までいる予定です。
だからお願いだあ！前に行かせてくれー！
ってのは冗談ですけど、
今日、エントリーリストを見たら、セルオープンクラス、31台以上、出るじゃないですか！
そして、イイ年齢層ですねえ。僕なんか若手の部類です。
鈴鹿のセルオープンは、ほんとイイ感じですね。
エントラント側も、節度を持って出て来てるし、妙なギンギン感がなくてイイですね。
それでいて、イブシ吟と言いますか、渋いドライバー達がいます。
そう簡単には、前を走らせてもらえなさそうですねえ。
そして、今回僕は、MAXでのエントリーじゃなかったりします。
ちょいと、修行したいことがありまして、
その一環として、違うエンジンで出ます。
タイヤもいつもの YGKじゃなく、02なんですよね。
なのでタイヤ、持ってません。
だから、練習までYGKで走って、T.T.から02を履くというチャレンジ？をします。
でも、貸りられたら、コソッと練習でも履きますけど。
それよりも、天気の方が心配ですね。
雨なんぞ降ったら、YGRにマジックでADVANって書いて走ります。
それがダメなら、スリックにマジックで溝を書いて走ります。
で、パンクしてみたりして・・・
blogのランキングで、Takiyamaxさんと、
鈴鹿でのセルオープンレースと合わせて、二度目の対決が勃発した模様です。
最近更新してない、と思ったら、
今日あたりから対決となりました。
なので、
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今回のエンジンは 何ですか？
スーパーROKとか！ まだ 見たことは
ありません。多分来年見ることになると思い
ます。 IAMEの X何とかは 8月ころに
見たように思います。あれは 回ります！
余りの回転が上がりすぎたのか振動で
マフラーの出口の蓋のネジが緩みました。
まだカーデッドの領域が抜けてないので
コーマー１２５CCというのも面白いというか
愛嬌があっていいな、と思いますが
どうでしょうか？
異国の51歳さん、
今度のレース、スーパーROKでエントリーの方もいらっしゃるようですが、
僕はITALのエンジンで出ます。
MAX以外のエンジンのことを、語れるほどは知りませんが、
メーカーによっては、まだトラブルが出やすいようですね。
メンテナンスを、キチッと、やってくれるところがないのなら、大変かもしれません。
そろそろ、朝晩は寒い季節になってきましたが、
まだ、カイロは必要ないかなあ。
冬に、カイロを貼ったまま、走ったことはありますけども。
ああ、また、タイに行きたい。