akira racing mo's kart blog

招待問題

ROTAX社　リリース

2006 RMCグランドファイナルについて
下記の国は、RMCグランドファイナルへの招待枠を認めない。
オーストラリア、英国、米国東部、日本、台湾、タイ、フィリピン、アルゼンチン、ブラジル、ブルガリア、チリ、コロンビア、
チェコ、エジプト、アイスランド、インド、イラン、アイルランド、イスラエル、韓国、マルタ、ニューカレドニア、スロベニア、トルコ
各国ＲＭＣレースにおいて指定のＭＯＪＯタイヤを使用していないため。

ただ、2006年これからのレースでＭＯＪＯタイヤを使用するのであれば、
特別枠としてJrMAXクラスチャンピオンをJrMAXクラスに、MAXクラスチャンピオンをDD2クラスに招待する予定。

また2007年以降　MOJOタイヤを使用するのであればエントリー枠を従来通り各クラス1名を確約する。
2006年4月3日
Manfred Weissgaeber

栄光HPの重要なお知らせ、
に載っている文章です。

もう、シリーズは始まっています。
そして、日本ではBSを使用していることも知らないハズはないでしょう。
各国の事情もふまえて、MOJO以外のタイヤを使用することを認めていたハズです。
招待枠を認めないとされる、これだけの国が、すっトボけて違うタイヤを使用していたワケはないだろうし、この時期に、こうしたコトを言い出すROTAX社はおかしい。
昨年は早急だったので、他社製品は認めたけど、
今年度より、MOJO以外はダメです、とするなら、
シーズンスタート前に、協議できたのでは。
しかも、特別枠！？
2006年度、元々の招待枠より減ってますね。
日本のRMCレースのヒート数を、どう考えているのでしょうか。
日本人の感覚では考えられないけど、
外人（外人というくくりかたに問題はあるけど）相手だと、ときどきこんなコトが起きますが、ナメちゃあいかんよ日本人を。
栄光HPでは、栄光社のミスとしてHP上で書いていますが、
そうではなく、コレは一方的に放たれたリリースで、
間違いがあるのは、ROTAX社内の方でしょう。
こうした一方的なリリースに対して、
スパッと、拒否の姿勢を示し、
グランドファイナルへの参加をしないという選択もあるでしょう。
でも、報復的措置という面は置いとくとして、
どうするのが一番イイのだろう。

まず、グランドファイナル。
これはやはり、あって欲しいと思う。
ユーロチャレンジとはまた違う、カートのオリンピック的な要素も多いし、
いいお祭りだと思います。
出場だけじゃなく、観戦に行けるのを楽しみにしている方もいると思います。

その、グランドファイナル招待への問題となっているMOJOタイヤ。
BSより値段が高くなってしまうのなら、さらに問題は大きくなります。
しかし、BSより安く、3万を切るくらいの価格を検討してると聞きました。
ライフも、YGKよりも、短くなることはないでしょう。
であるならば、タイムが落ちるとか、セッティングが変わるなんてコトは、
条件はみんな同じだし、大きな問題とは思えません。
タイヤ代はバカになりませんから、安く長持ちになる分には大歓迎。

残るは、
今年度途中から、MOJOに変更しても、Jrと、DD2クラスしか招待されないコトでしょう。
DD2はいいから、シニアクラスの招待枠をちゃんとして欲しい。
枠が無い？　いつ、あった枠を無くしたっていうのさ！
話しの切り出しも、時期も、内容も、
飛行機に乗って、非社会人的カチこみかけたくなる文面です。

というワケで、
僕は、MOJOタイヤに変更。
で、栄光さんにちょっとガンバってもらって、
2006年度、Jrとシニア1名ずつの招待。
というプランを支持します（提示されてない選択肢だけど）。
ついでに2007年度は、日本でのヒート数も考慮してもらい、招待枠の拡大。
ROTAX社がこれくらいしてくれれば、社会人的笑顔でいられそうです。

栄光さん、ガンバってください！

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Weissgaeber、読み方が分らない・・・

投稿者 morimori : 2006年04月10日 16:11 | トラックバック