akira racing mo's kart blog

糖分濃度

水分補給：1

これからは、というかもう、暑い季節ですので、水分補給が大切になりますね。
効率の良い水分補給について、調べてみました。
といっても、こうした科学はどんどん進化し変わっていくので、
必ずしも正しいというワケではありませんし、
それぞれの体調や、アプローチがあるので、参考にでもなればイイな、
という程度です。

F1なんかでも、ピットにいるとき、グリッドについてからも、
ドリンクをチビチビ飲んでいますが、
あれは、スポンサーとの絡みだけではなく、
喉がかわいてから水分補給していたのでは、遅いからなんですね。
また、一度にドドッと摂ってもダメなので、チマチマ飲んでいきます。
これからの時期じゃ、コースにいて、何やかんややっているだけで汗かきますので、
走る前何分と言わず、朝からチマチマ摂っていってもイイと思います。

冷たいのも飲まないと気が滅入るので、何杯か冷たいのもイイと思いますが、
夏場は大量に飲むので、内蔵が冷えるのを警戒して水分補給用には、冷えてないモノの方がいいと思います。

で、スポーツドリンクも、そのままじゃなく、
水で、2〜3倍に薄めて飲みます。
ドリンクの糖分が邪魔をして、
水分の九州、じゃない吸収を妨げるからですね。
そのドリンクの糖分を見て、混合比を決めるとイイかもしれません。
でも、燃料と同じポリタンクで作ると、
違う世界へトブ、ドリンクになっちゃうコトでしょう。

このあたりまでは何となく知ってたんですけど、
「果糖以外（特にブドウ糖）で甘みをつけてあるものは、練習時、試合時には多量に飲まないようにする」
というのは、知らなかったです。
ブドウ糖が体内に入ると、インスリン分泌により低血糖を招き、
せっかく補給した糖質を逆に抑えてしまう。
また、脂肪組織から分解された脂肪酸が、再び脂肪に戻ってしまい、脂質の代謝までうまくいかなくなるそうです。
エネルギーになろうとしていたものを、止めてしまう、ってコトなのかな。
成分表を見ないといけませんね。
なんでも摂ればイイってもんじゃないんですね。

・・・

さて、と、
なんか勉強してる気分になってきたので、
今日はこの辺で、ジムに行っちゃおうかな・・・

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一息いれて

You Tubeより、
いくつか面白い動画を。

大人向け、LEVI'S CM
大人向け、LEVI'S CM

やっちゃいましたねえ・・・

それは・・・大変だ！

夏向けにいかがでしょう？
肩の手、ね。
まあ、ホントは違う、の、だろう、けど。

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絶賛

先日のアメリカGPで、ワンツーフィニッシュを決めたフェラーリーチーム。
喜び、抱き合うシューマッハと、マッサ。
シューマッハは、マッサは、バリチェロより、

「ずっと、いい！」

と、絶賛。
マッサのドライビングに高い評価をし、誉めたたえた。
と、思ったら。

「抱き上げるのに、バリチェロは重かったから、
マッサは軽くて、ずっといい！」

・・・
って、そっちかよ！

というツッコミを入れたかっただけなんですけどね。

どうりで、目が合う度に、何度も抱き合うわけだ。

@Nifty F1 ニュースさんより

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エリア51観覧

最高の軍事機密に属してるとされながら、
公然と知られる、アメリカ空軍の秘密基地エリア５１。
宇宙生命体や、UFOなんかの研究がされているのではないかと、
言われている基地でもあります。
基地の成り立ちや、写真なんかが見れます。

エリア51を覗く

ナニかをやってそうな基地じゃないですか。

こんなのも飛んでるし。
オーロラと呼ばれる、
謎の飛行体らしいですね。
それはそれで、スゴイけど、
コレもスゴイですね。

エリア51とは関係ないですけど、
飛行機が音速の壁を破った瞬間ですね。
けっこう有名な写真だと思います。
飛行機が音速より早く移動するときに、音の密度波が、飛行機に先行することができず、
飛行機の後方で円錐状に蓄積した状態、らしいですが、
正に、「突き抜ける」感がありますね。
違う世界が、見えそうです。

画像も惑星テラ見聞録さんより

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ECU

F1のエンジンのコントロール・ユニットが、2008年から統一化されるそうですが、
FIAは、その開発を、マイクロソフト社に委ねると発表しました。

マイクロソフトって言うと、なんかイメージが違う気がしますね。
かといって、マックならイイのかというと、それも違う、かな。
でも、勝手なイメージですけど、
マックの方が、ECUなのに、ドラマを産んでしまいそう。

なんにしても、コンピューターに弱く、ECUも分ってない僕は、
F1のレース中、ピットインして、エンジンストール。
エンジンかからず、ECUを強制終了して最起動。
なんて、ことがあるのかな・・・　と、考えてしまう。
で、パスワードを入力して下さい。とか言われて、
「あっ！！　パスワード何だっけ！？」
なんてなコトやって、最後尾に落ちる。
というコトが起きるのかな、と、想像しちゃいます。

まず、そういうコトにはならないでしょう。

@nifty F1ニュースさんより

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消える

(クリックで拡大可）
中心を見ながら目を近づけていくと、
青い光が、ポポポッと逃げていくように見えたり、消えます。
しばらく中心に目を止めて見ていると、青い光がいくつか消えるようにみえます（トロクスラー効果）。
うまくいけば、全部消えちゃったりします。

次は、このデザインのヘルメットにしたいなあ。
後頭部のトコを、こういう風にして、
見てると、（ん！？　なんだ？・・・）　なんて考えると、ラインを外す、と。

（クリックで拡大可）
こちらは、的等に見ていると、白い円の中に、
黒いドットが、見えたり消えたりします（きらめき格子錯視*1）。
また、中心をジッと見ていると、
白い円が見えなくなります（ディスク消失錯視*2,*3）。

うっ・・・
目が回って、ちょっと気持ち悪い、ぞ。

北岡明佳の錯視のページ

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カーニバル

『「ペプシカーニバル」を7月25日（火）から全国で数量限定発売します。』

今度はカーニバルですか。
ペプシレッドは、
「ゴク、ゴクッ・・・　あーそう。」
という感じでしたが、
カーニバルですからね。
「おほほーい！」　って、楽しくなってくる、の、かなあ。
まあ、ホントになったら、それは、ナニか特殊なモノが入ってる疑いがでてきますけど。
レッドブルのCMなんて、そういった、スペシャルなモノを添加していると、思わせたい感がありますよね。
この間のレースのときに、久しぶりに飲んだら・・・
間違った翼を授けられたみたいで、間違った飛び方をしました。
もう、当分買いません。

ペプシカーニバルは、
『トロピカルフルーツ風味とコーラならではの炭酸の爽快感が特長の新しいコーラ飲料です。色合いは南国を想わせるオレンジ色で、楽しく陽気な気分を演出しています。パッケージは、ラテンの躍動感を伝えるカーニバルの踊り子の衣装をモチーフに、黄色い羽根とキラキラと輝く装飾で、明るく華やかなデザインに仕上げています。』

は、羽根・・・

「ペプシカーニバル」　500mlボトル缶　　　140円　

Suntory News Release

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曇り止め

この間のレースのとき、
雨が降りそうだったのでターボバイザー、買っちゃおうかな、と、
某社のサービステントに行くと、
バンドでヘルメットに止めるというか、シールド一体型ではないヤツしかなかった。
シールド切ったり、穴開けるのも、面倒だなあ、なんて思ってると、
こんなのが出てきました。

シールドに貼る、曇り止めフィルムですね。
「あっ、コレはイイかも。」
曇らないだけでも助かりますからね。
（おお、コレ、切ってメガネに貼っちゃおうかな。）
なんてんで、買って、いそいそとメガネのレンズの分を切って、
ヘルメットのシールドに貼りました。
ハァーッ、ハァーッ・・・
曇りませんねえ。2,100円で曇り止めシールドになるなら、安いですね。
ヨーシ、後はメガネだな、と。
・・・あれっ？　
・・・
構造を、理解してなかったんですね。
フィルム全面がシール状になっている訳ではないので、
メガネのレンズに貼付けることは、できませんでした・・・ダサッ
まあ、どのみち、レンズの曲面には合わないんですけどね。

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2007

今年はもう、ポイントランキングなんかをチラリとも見る気がしません。
もうね、気持ちは来年に向けてですね（嘘ですけど）、
今から来シーズンに向かって行動開始です（いや、まだまだ今年やらなくてはならないコト、山積みです）。

来年の話しをすると鬼が笑う、とか言いましたっけ？
でも、一年先、三年先、五年先、十年先を見据えてプランをたて、
行動をしていかないと、出遅れるコトになりかねません。

・・・
というようなマジメな話しでは、ないんですけどね。
2007年の運勢を、
占ってみますか、
というだけでした。
◆ 四柱推命ルーム
から、
◆鬼が大笑いする2007年の運勢ガイダンス
をクリックすると、
生年月日を入れるだけで、
ショートバージョン、ロングバージョンの両方が見れます。

"AQUA"&STELLAの当たる占いガイドさんより

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チェッカー

そういえば・・・
チェッカーフラッグを一度も見なかった週末でした・・・

茂木のレースは、鈴鹿のように公式練習からT.T.へなだれ込むパターンで、
一度チェッカーで区切ってからタイム計測開始でした。
ササッとスリックの皮剥きをして、ピットインしてエア圧のチェックだけをして、タイム計測を待ちます。
おおっ、この周はイイ感じじゃないか、というときに、
コースアウトしたカートがコースに戻ってきて、仕切り直し。
でも、その後あまりいいラップができなかったので、
早めにピットに戻っちゃいました。
４番手。

今回からなのかな？開催クラスが多いので、
予選ヒートが始まるまで、間が長い。長過ぎる。
ほんのちょっと微調整をして、
思いっきり、某社のテントでくつろいでいると、
いつの間にか、次が出走のクラスになっていた。
いそいそとピットに戻り、準備をしてグリッドへ。
ローリングからスタート。様子を見つつ、順位キープで１周目を戻ってきます。
どうも、右のリヤタイヤのエアがおかしい。
朝、タイヤにトラブルがあったので、何度もチェックをしていたのですが、
エアが漏れたようです。
３番手に上がり、４番手に降ろされ、３コーナーでターンインしたトコで接触、ピューンとコースアウトしまして、
ズッポリとグラベルに埋まりました。
（こんなにいっぱい、砂利を敷きやがって、って、まあ、そういうトコだけどさ、
カート出すのが大変じゃないか。
ズルズルと重い。
えーと、リヤを持ち上げて動かすとイイんだっけ。
クソーッ、どっちみち重いじゃないか。）
と、フンフン片手でカートを引きずり出します。
で、コースに戻して、トップグループがやってくるので、
邪魔にならないように、カートの向きを直してエイッとカートを押したら、
コケた。
（クソーッ！重ね重ねカッコ悪いじゃないか！見られたかな、誰かに見られてたかな？
こうなったら、走り切ってやろうかな。）
と、ブツブツやってたワケですが、
まあ、バッチリとコケるシーンを見られて、失笑をかってたらしいです。
エンジンをかけて、そろそろと走ると、
リヤタイヤがオカしくなってて、走るだけムダな状態。
ノロノロと、ピットに戻って終わり。

サッサと掃除して、チェックしてと、作業をしていかないと決勝に間に合わなくなっちゃう。
なんて思ってたんですけど、
決勝が始まるのは、予選が終わって３時間先でした。
その間、「鈴鹿では、スゴイ雨降ったらしいよ」とか、「東京も、ドドッと雨が降ったらしい」なんて話しが聞こえてきます。
茂木でも、ポツポツきて、路面を濡らしたりしてました。
なんで、ギヤ比等々セッティングを決めず、
決勝スタート前まで、カートはおいときます。
その決勝スタートまでがとても長く、あっちでウロウロ、こっちでウロウロしたりしてました。
ようやくスタート時間が近付いてきて、空を見上げると、なんとも微妙な空模様。
ドバーッときたら、セットもクソもないだろう。
チロッと降って、路面が濡れちゃったりしたときのことを考えて、準備をし始めます。
最後尾からかと思っていたら、
ブービーでした。
16番グリッドにカートを置いて、スタートを待ちます。
まあ、考えるコトは、前に行くコトだけです。
コースインすると、先頭はもう、随分前にいる。ちょっと哀しい。
とっとと追い付いて、スタート。
何周目だかは記憶にありませんが、６位まで追い上げて、
そこで勢いが止まります。前の選手を抜くに抜けず、
抜いても、前との距離がもう、ありすぎる。
結局最終ラップになってしまいました。
予選ヒートで、グンちゃんが、最後尾から４位までに上がる追い上げを見せちゃったし、
この順位で終わっても、面白くもなんともないやい、
という気持ちですので、仕掛ける気満々です。
狙いを定めていきますが、
おっ！？　むうっ。　んん。　なんてやってると最終コーナーあたりまできちゃいました。
でも、最終コーナーは、閉めてくるかな・・・
と思ったら、開いてたので、ススッと入り込みました、が、まあ、
接触しちゃうんですね。
シャフトが曲がって、チェーンが外れちゃいました。
しつこく、チェッカーを受けようかとも思いましたが、
走るコトもできず、
まっすぐピットに向かいました。
条件反射的に、重量計測をしちゃいましたが、
（ん？　リタイヤしちゃったのに、計ってどうすんだろ？　別に完走扱いなんかならなくてもいいんだけどな。
ゲゲッ！トップグループがもう、ピットにきちゃったよ。　
でも、今後のためにも、何キロか、聞いとこ）
なんて、思いながら、オフィシャルを見ると、
早く、おどき、というか、
相手にされてないようで、談笑してたので、
哀しく、カートをスタンドに上げました。

よって、さっき気付いたのですが、
一日、チェッカーフラッグを見なかったのです。
まあ、そんなコトはどうでもイイんですが、
何にしても、スピードが足らなかった。
毎周、舌打ちをするような下手さかげん。
いろいろと、いろいろと修行が必要ですね。

でも、茂木のレースも、なかなか楽しかったのです。
９月も、出ちゃおうかなと、思っています。
今回も、いろんな方にお世話になりました。
ありがとうございました。

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もてぎカートレース第２戦RMC上位６名

1位 国本 雄資 選手　A project RT
2位 郡司 和明 選手　TMCオートクレーバー＆モリ
3位 三浦 雅和 選手　RKCアルデックス
4位 北園 将太 選手　グランパスレーシングチーム
5位 倉田 拓明 選手　チームウィンディ
6位 瀬尾 敏之 選手　チームウィンディ

雨の週末

鈴鹿の天気は、大変だったのですね。
ドサッと降った雨で、いっときはコースサイドまで水につかったとか。
と、ress-iom.netで見ました。
晴れたり降ったりだったんですね。
レインタイヤと、スリックの両方を使うコトになると、
金かかってしょうがない。
コンディッションも、変化が激しいから、
どうする？こうする？と、セッティングも大変。
というか、ヒートが始まる寸前まで、何も決められない。
茂木の天気は、ポツポツ降ったりしましたが、鈴鹿よりはヨカッたみたいですね。

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茂木レース結果

茂木レース日

夢の判断

トイレの時間

鮫肌なヤツ