スズキ スイフト : 乗ってびっくり!
冷却水が漏れるので修理に出したWJグランドチェロキーの代車は、なんとスズキのスイフトでした。なんでだよ〜、GMならともかくクライスラー・ジープなら、せめてPTクルーザーあたり貸してくれるのかと思った。
ちぇっ、ついてないや……と思って、乗ったんだけど、走ってびっくり。
冷却水が漏れるので修理に出したWJグランドチェロキーの代車は、なんとスズキのスイフトでした。なんでだよ〜、GMならともかくクライスラー・ジープなら、せめてPTクルーザーあたり貸してくれるのかと思った。
ちぇっ、ついてないや……と思って、乗ったんだけど、走ってびっくり。
80年代ホンダのカーデザインはやっぱり凄かったという話を、このブログにもちょくちょくコメントをくれるyanaさんとした。
まず、ワンダーシビックでしょ。かっこよかったなあ。
そして、CR-X。シティ。初代プレリュードもよかった。極めつけはレジェンド・クーペですよ。あんなに美しいプロポーションをもったクルマは往年のBMW6シリーズくらいかな。初代アコードワゴンも凄かったよね。
噂では、2009年に改造の範囲が細かく規定されたグループNのレースに出場するべく、すでに日産の国際戦略車でもある新型GT-RにこれまでのV-Specバージョンを彷彿させるホモロゲーション・モデルが用意されているようですね。
MotorAuthorityによれば、スクープされた2009年型GT-R V-Specの写真には以下の改良がみられるとのこと。

今月内にも全米でデリバリーされる新型ムラーノ。
お値段は、$ 26,330からだそうです。日本円では、280万円以上のプライスレンジでしょうか。
筆者は現行ムラーノのデザインは割と好きなんですが、今回の最新型はなんだかフツーになったような…(まあ、実車を見てみないとなんとも言えませんが)。
ギャラリー via carscoop